24.12.2025 13:00 |
Heidenau
Mobibikes in Heidenau beendet: Stadt entscheidet sich für weitere Ausbau
Das Bike-Sharing-Project in Freital ist leider gescheitert, aber Heidenau übernimmt die Verantwortung - Was bedeutet das für den Radverkehr in unserer Stadt?
Heidenau wird neue Radfahrradstadt
Die Stadt Freital hat offiziell das Bike-Sharing-Project mit Mobibikes beendet. Das Netzwerk wurde ursprünglich auf sieben Stationen, später auf zwölf erweitert und sollte den Heidenauer Radfernweg prägen. Trotz der Konstanten bei den Nutzerzahlen und einer durchschnittlichen Ausleihe von acht Rädern pro Tag war die tägliche Ausleihzahl zu niedrig, um das Projekt wirtschaftlich aufrechtzuerhalten.
Die Kosten für das Projekt beliefen sich auf rund 16.000 Euro, von denen die VVO die Hälfte übernahm. Heidenau, als zweite Pilotstadt, wird nun das Projekt fortsetzen und seine Ziele mit neuem Engagemenswillen verfolgen. Die Zukunft des Radverkehrs in der Region ist gesichert.
Die Stadt Freital hat offiziell das Bike-Sharing-Project mit Mobibikes beendet. Das Netzwerk wurde ursprünglich auf sieben Stationen, später auf zwölf erweitert und sollte den Heidenauer Radfernweg prägen. Trotz der Konstanten bei den Nutzerzahlen und einer durchschnittlichen Ausleihe von acht Rädern pro Tag war die tägliche Ausleihzahl zu niedrig, um das Projekt wirtschaftlich aufrechtzuerhalten.
Die Kosten für das Projekt beliefen sich auf rund 16.000 Euro, von denen die VVO die Hälfte übernahm. Heidenau, als zweite Pilotstadt, wird nun das Projekt fortsetzen und seine Ziele mit neuem Engagemenswillen verfolgen. Die Zukunft des Radverkehrs in der Region ist gesichert.
